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合肥首只导盲犬遇到麻烦,坐公交打出租遭遇拒载, 你怎么看

导盲犬能否被接受


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导盲犬一般都是盲人牵引,盲人与戴墨镜的视觉正常的人,包括公交司机在内的普通人,甚至小学生,一眼就能看出来,包括步行者在内的社会所有交通参与者,都应给予理解和提供方便,让导盲犬上车(包括公交车、轨道交通车),必要时还需搀扶一下盲人;导盲犬虽属大型犬类,但经过从小开始1-3年的严格训练,有合格证(通行证,身份证),有特殊穿戴和牵引绳,不管在车上和人群中,对他人没有攻击性,能够确保安全。所以合肥那位公交司机做得有点过了,你虽然为了公交车上乘客安全,但你却拒绝了盲人乘客享受公共交通工具,我明白地告诉你:你,没这个权力!

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这个决定不好执行。因为谁能分清是导盲犬还是其他犬,同时也给养狗人带狗上车创造了机会。养的起导盲犬的人应该不缺钱,为了他人的安全,他完全可以带狗打车。

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你好,欢迎邀请。这个拒载的事件最近也很受关注。我之后也了解了一些情况与大家分享。事情是发生在本月的5月15号,我们的盲人推拿师小吕,需要出远门搭乘公交车。结果司机师傅发现携带小狗之后,就没有开门。之后经过小吕解释半天,师傅才打开车门,之后还是不愿开车。说,你要是上车,我就不开车了。这时候有乘客在抱怨,也有乘客帮忙解释,说法规上携带导盲犬可以坐公交车。后来司机师傅拿不定主意,就打电话给公交领导,后来领导批准了,才最终允许上车的。虽然最后小吕携带导盲犬上车了,可是这中间的曲折引发的一系列问题,还是发人深省。

最后媒体关注之后,合肥公交公司负责人也道出了其中的难处,安徽省有条理规定,明确导盲犬可以携带上公交,但是缺乏具体执行的明文细则,相关规定在公交车上执行起来仍然有困难。再加上相关的宣传不够到位,公交企业对驾驶员的培训也没有及时更进。

所以我看来,希望这件事情可以引起有关部门的重视。发生问题不要紧,法规本身就是在不断修订和完善的。法规细则包括归那个部门管理,由哪个部门认证等。同时,也需要大家和社会各届对视障人群出行的理解和帮助。

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长期以来,爱狗人士滥养犬只,纵狗扰民伤人,致使国人对狗非常反感,这当然不是狗的错,而是胡作非为的爱狗人士的错,更不是导盲犬的错。

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合肥第一只导盲犬遇尴尬,乘公交坐出租均被拒载,太让人寒心了

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