其实凯迪拉克买得起养不起的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解凯迪拉克养狗，因此呢，今天小编就来为大家分享凯迪拉克买得起养不起的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
在考虑买车,大众CC还是凯迪拉克CT5呢你驾驶过凯迪拉克XTS吗你对此车的感觉或者是评价如何我无法为你提供具体意见。但是，你可以考虑以下因素来做出选择：1.预算：大众CC和凯迪拉克CT5的价格相差很大，需要根据自己的预算做出选择。2.品牌偏好：大众和凯迪拉克都是知名的汽车品牌，但风格和品牌形象不同。你可能会更喜欢其中一种品牌。3.功能和配置：考虑你需要的车辆功能和配置，看看哪个车型更符合你的需求。4.车型口碑：查看其他车主的评价和报道，对车型的口碑和维护情况进行了解。5.车辆保值率：考虑车型的保值率和二手车价格，以便在未来可能出售车辆时能取得更高的回报。给老婆买了辆，19款技术型，跟我妹妹的es和表弟的S90比，内部空间小，车长五米一，但是轴距只有2837，跟我原来开的15款君越轴距一模一样。这车最大的优点就是静音效果跟音响。减震比较硬，车比较重，所以0~40公里动力较肉，时速过了60动力随叫随到。磨合期拉车的时候高速上时速180跑了5分钟，稳稳的。现在跑了快7000公里，综合油耗在10.5。在市区开了几天，显示100公里内的油耗达到14升每百公里。
以前一直对美系车有偏见，但是这次抖音15万的凯迪拉克火了后给老婆换了凯迪拉克。虽说15万是骗人的，真实买后是23万。但是开过一星期车后一改以前的态度。因为以前只开过凯悦和克鲁兹所以对通用没有任何好感，而开过atsl后觉得通用豪华车这一块是比较有良心的。我个人也觉得我2年后自己换车可能会换xt5，而不再考虑glc和x3了。同样差不多的东西我干嘛多花10万？你们说对不对！
这油耗看起来爽
最后我想说，我也没开过bba，没法对比，个人感觉这车不错，趁着国五车优惠的时候入手了一辆
我自己开的是凯迪拉克的SRX，SUV车型，感觉动力各方面都不错（油耗除外，毕竟2.2吨重）。因为对此品牌的信任，所以外出游玩租车，一般也选择这个品牌。2018年夏，南京飞海口，下飞机在机场拿租的车，凯迪拉克XTS，前后租了八天，在海口小住两日，开车直奔三亚，这样玩比自己开车去好轻松很多，这八天里和这个大块头深入交流了一回。总体感觉，大而不笨，加速快，静音一直是这个品牌的优势，油耗个人感觉还可以，比我的SUV强多了。
本人xts车主，便宜良心价，底盘厚实，前后铝合金防撞梁，车窗双层玻璃主动降噪，BOSE音响，加速快没有高低功率之分，高速150依然安静平稳，高速7-9油，红绿灯多12-15油。
至于说变速箱顿挫的不知道他们的车的变速箱是否是外星科技和德芙一样丝滑毫无顿挫，你敢说哪个车完全没顿挫还是人云亦云？科技在进步，德国车漏油和烧机油现在肯定也有很大改善，美国的科技能堵上喷子们的嘴吗。通用的导弹和战斗机给你都会喷油耗大内饰糙。
至于那些说油耗高到怀疑人生的人，同级别2.0T其它品牌每个月能省几包烟钱？又想马跑的快又想马不吃草，二踢脚能和火箭比油耗吗，想省油就买个几万块的代步车，不要整天选择性的眼瞎乱喷纠结那多出来百十来块的油钱，还是动点脑子想想怎么挣钱吧。
至于那些说内饰垃圾的人，你是毕加索还是达芬奇啊，其它品牌三十万的价格座椅还是用的仿皮和塑料就能满足你的狗屁审美，xts大面积真皮和实木能满足你一身的艺术细菌吗。
至于那些说保养贵零件贵到怀疑人生的人，同级别的车型4S店会做慈善少收你钱吗?想省钱出保后就去网上买点机油和配件可以比去4S店省一半以上，正规4S店价格的是很透明的，再说一遍，不要拿几万十几万的普通品牌来做价格比较，请拿同级别的车型做比较。三十万以上的车4S店的保养维修价格不会差多少。
至于那些说保值率的，xts巨幅优惠能不能抵上你的bba卖车时多卖车的那些钱？通用的车价格是合资车中美差价最小的，哦，简配加价的车你就说他高级豪华，给你优惠的你认为是垃圾，现在的人都富到这种程度了吗。
至于那些说修车让你怀疑人生的那些蹲在路边的小黄毛键盘党，麻烦你们好好工作努力赚钱早点开上自己喜欢的车，没有哪个品牌的合格出厂的车老是要修的。
至于那些说懂车的就买某某车的，如果你不是参与了设计或制造的，你没资格说自己多么多么懂车，至多网上搜搜比别人多知道点皮毛。
综上所述，XTS不差的品牌，比bba少交五万+的车标费，没怎么简配，安全平稳的家庭用车。
感觉开着很爽
上图吧，不知道油耗高不高
这车的油耗并不高
油耗高吗。。。。我没上过高速。国道多一些。。。。驾驶感受。。前排隔音超级棒。。前排座椅比后排舒服太多。。。顿挫的话。。我一般不会暴力驾驶。。。慢慢踩油门。。。顿挫感不强。。。底盘很整。性价比。。高。。。[大笑][大笑][大笑][大笑]
关于凯迪拉克买得起养不起到此分享完毕，希望能帮助到您。